先前，长城内外，多经卢龙塞，往来白檀互市。

待蓟国东扩，据大辽水西岸。

筑堤锁水，筑路营城。

大小辽泽，圩田大成，变害为利。

草原，水运大兴，港津林立。

时下，自大辽水入海口之通辽港，经辽关港出塞，至扶余、高车共筑之南苏港。

千里水道，皆可通行金乌船宫。

南苏港西行五百里，高车又于乌侯秦水入饶乐水口，筑饶乐港。

此段航线，可通千石河船。

又自饶乐港，换乘五百石船，沿枝津故渎，广输塞上各处草场。

漠南多得其利。

除大辽水外，蓟国境内，另有诸水，可上溯塞北。

互通有无，塞北渐归王治。

除青储饲料，督亢粳米等诸多名产。

无烟石炭，亦是北疆必备。

数九寒冬，滴水成冰。

草原部众，多已筑城定居。

户户水暖水洗齐备。

便是马邑、牛牢，亦有石炭保温。

可御酷寒来袭，亦助来年出栏。

可以预见。

东胡各部，向化先成。

彼时，汉境可北延万里之遥，直达极北冰原。

漠北乃嫡长子，立玄帝之处。

更加皇上，君流在即。

欲横穿极北冰原，西通罗马。

故亲来塞北，巡视草原航道。

时下漠南通漠北，需穿大漠。

商队通行受阻，不如绕行半道珠串，经苍海郡北乌稽港登岸，再赴漠北。

此行亦有大鲜卑山阻隔。

商队需南北绕行。

颇多不便。

待大凌港筑毕，可经完水、难水谷道，迂回北海，郅居郡。

节省过半。

完水春夏水丰，可行万石大舡。

寒冬冰封，橇车不误通行。

奈何先前远离汉土，未曾疏通。

皇上已命将作寺，测量水情。

沿途择址，修筑港津，督造城邑。

其上游弓卢水，迂回漠北。

四海商船，若能经难水入完水、再入弓卢水。

漠北都护府，兴盛在望。

然毕竟横亘帝国边陲，久无人问津。

山势水情，究竟如何。

尚不得而知。

然只需皇上，雄心不减，逢山开路，遇水填桥。

天堑终变通途。

此番北巡，正因将作寺上报，欲造纵穿大漠之漕渠。

有顿逊海渠，珠玉在前。

红海横渠，动工在即。

再造大漠纵渠，亦在将作寺，能工巧匠，情理之中。

红海横渠，需穿沙漠。

硬质河床，乃是必然。

话说上古先秦，便有毛遂治滏，命民夫和“红胶泥”，将滏水河床，抹厚五尺，不留空隙。

胶泥经骄阳暴晒，无需火烤，便坚硬如陶。

正是硬质河床鼻祖。

只需掘沙土为渠，以“红胶泥”垫底，取戈壁砾石筑堤。

纵贯大漠戈壁，连通漠北并漠南水系。

如此，无需再绕行苍海郡，便可通漠北都护。

大漠坦荡如砥。

纵有地势参差，设船闸足可通行。

漕渠走向，正如前汉时，骠骑将军霍去病征匈奴，出代、右北平千余里，“历涉离侯、济弓闾”。

前汉弓闾水，后汉弓卢水。

换言之。

将作寺，欲造漕渠，连通饶乐、弓卢二水。

左国令携将作令上表。

兹事体大，皇上遂亲来一观。

话说，顿逊海渠筑毕，红海横渠未开。

唯恐能工巧匠，年华空耗。

欲再兴大建已继之。

若能连通饶乐、弓卢二水，大漠将不分南北。

于漠北都护府而言，其利之大，无可计数。

然掘渠斜穿大漠，古往今来，闻所未闻。

代价几何，不得而知。

终归，要权衡利弊。

然正如将作令苏伯所言。

开凿大漠漕渠，必易于顿逊海渠。

漠北诸水，即便北流，亦无妨。

譬如容渠船闸，所通圭水，亦是北流之江。

辽关港，金乌船宫。

皇上北巡，轰动塞北。

临近部族，纷纷赶来觐见。

辽关港内外，船舶汇聚。

如高车归义王、乌桓率善王、扶余国主，亦舟车兼程，齐来赴会。

久沐汉风，潜移默化。

塞北诸王，衣食住行，皆与蓟国比同。

言行举止，亦与汉家诸侯无异。

皇上三兴汉室，尊天下共主。
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