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《工商救国1907》发布了~试读~(3/3)

教育发展的滞步,反过来又影响到实业的进步,从而国力不振,军事不兴,民生疲惫,此乃一切之根源。

祝强分析了自从洋务运动以来中国的实业发展历程,又简单对比了日本明治维新后的国家工业发展,一针见血地指出,我朝之所以历年衰弱,而日本之所以先败我北洋舰队,又打败强大的俄国,根本原因就在于日本的实业机构体系,与我朝实业体系有着巨大的差别,这个最显著的差别,就是重工业。

祝强历数中国全国现有之重工业,除了‘工业之父’张之洞在武汉创办的军工钢铁工业,‘工业之母’李鸿章在上海创办的军工造船工业外,偌大的中国,就没有其他可以拿得出手的重工业。

而且单论这二处工业,当前也是处于半死不活,艰难发展的状态。

对比日本日益完善,渐成系统的重工业体系,高下立辨。

由此可以得出,日本之所以战胜我朝北洋舰队,甚至打败强大的俄国,也就不难理解了。

祝强指出,当前及未来衡量一个国家的国力强弱,首要标准就是重工业发展水平。

一个国家的军事武装力量,更是需要强大的重工业作为支撑。

依靠金钱外购,终究不是长久之计,北洋舰队的覆灭,即是明证。

自力更生,自主图强,才是振兴中华,复我国威的唯一途径。

祝强写道,想要国家崛起复兴的唯一途径,除了发展,还是发展,发展是最大的真理。

重工业发展投资巨大,耗时长久,需要以朝廷投资为主导,辅以民间资本,尽快完善整个国家的工业体系。

至于轻工业方面,则充分放开民间资本的活力,奖励投资,公平市场环境。

同时为了避免商办实业的弊端,朝廷投资实业应当全力避免官督商办模式,而应采取官资商办的模式,官方不对企业进行任何运营上的干预,只做监督之责。

除此之外,还应警惕外国资本涉足国家重工业,控制国家的基础命脉。

如此励精图治,勤修己职,二十年后,国家必有大改观。

人而无恒,不可以作巫医。

实业兴国之道,不仅需要巨大的资金投入,更需要无数的人力,物力投入,非一日之功。

祝强最后号召,广大青年学子应该把更多的热情投身相关工业技术领域的学习,一旦时机成熟,投身火热的工业建设生产之中,为民族崛起,贡献一份力量。

而不应该整日在报纸上争执不休,荒废光阴。

徒做那民主共和之辨,革命运动之举,与国与民,反添损害。

祝强一鼓作气,洋洋洒洒三四千字,虽因篇幅之限,未能极尽细致,但总算是把这些天来憋在心中的话痛快记述,激荡沸腾的心情,总算有些平复。

夜已深,一根残烛的火焰摇摇欲灭。

祝强站起伸了个懒腰,吹灯上床。

注:1外白渡桥光绪三十三年(1907)竣工通车,至于月份,俺就不知道了,这个细节忽略吧。

2上海1901年登陆第一辆汽车,次年获得临时执照。

五六年后的上海外滩,应该已有不少汽车了。

3物价薪资参考民初资料,各地皆有差别。

或有错误,欢迎考究。
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