那真的太好了。”杨秋看了眼黎元洪，微微一笑：“我听说贵国在此次地震损失船只数千艘，想来一定是急需补充。

这样吧，不如由我国为你们建造一批2000吨海轮以弥补损失，如何？”

地震受灾数字还没统计出来，但船只损失的确很严重。

虽然主要是渔船和近海渡轮，但各类货轮也损失几百艘，所以还真需要大量补充。

问题是这个补充本该由本国造船厂提供。

这样也能促进国内工业恢复，如果把订单给中国，国内制造业恢复时间又要延长。

所以伊集院彦吉连忙摇头：“副总统阁下，我国有能力自己补充货船。”

“是嘛？”杨秋看看他，又转头去看永田铁山，后者非常明白这道眼神的意思。

如果不答应这个条件，杨秋肯定会把掌握的屠杀朝鲜人的事情公布！

其它国家不怕，但朝鲜呢？

如果北朝鲜借题发挥向南进攻，国防军势必也会卷入。

现在日本是决不能被卷入战争的。

否则也不用坐到这里。

所以他深吸口气，起身道：“谢谢副总统阁下，此事永田非常愿意促成。”

“谢谢永田阁下，就按照每艘80万，80艘来订货吧。”

50万！

80艘！

伊集院彦吉直接跳了起来，这是**裸的敲诈！

2000吨近海货轮国际报价才30万美元，约合60万民元，直接报出80万不是趁火打劫是什么？

永田铁山更是直接表示需要灾后重建没那么多钱，只能订购12艘。

12艘肯定是不行的，考虑到日本的现实情况，经过一番讨价还价后两人答应以65万的价格三年内订购44艘，换取杨秋不公布屠杀朝鲜人的消息，并表示这已经是日本的极限。

造船这年头是利润极高的产业，2000吨货轮即使按照美国的报价，每艘也有近10万元的利润。

民国人工成本价格更低，所以44艘可以为新生的国内造船厂带来丰厚收益，这些订单后来全都交给了汉口、浙江、大连等二线船厂，不仅帮助民营船厂迅速成长，还锻炼了制造能力。

至于日本海运业的恢复杨秋却不担心，2000吨的小船连跑南洋都显得不足。

至于朝鲜......他们只是换取千万订单的筹码而已。

这恐怕是日本外交史上最灰色的一段时间，地震让整个日本都抬不起头。

在会谈结束后南京总统府召开的新闻发布会上，伊集院彦吉最终低下头颅，宣读日本天皇支持中国获得苏门答腊油田的声明，并宣布为更好的为救灾服务，一口气向中国订购44艘近海货轮。

拿到大合同又在油田问题上得到日本支持后，中国政府也重申了中日友好，并且向日本提供100万民元现钞和1000吨大米的援助，至于日本提出的医疗队和药品被以中国自身灾害不断，需求紧缺为由拒绝了。

1000吨大米对灾后的日本完全是杯水车薪，至于100万民元现钞......除了能买民国的产品，还能用到哪里去呢？

得到日本支持后，杨秋以中国国防军总司令的名义向荷兰和英国政府发出警告，要求立刻解除中国西南矿业公司正常探勘行为的破坏，要求立刻停止并对油田工作人员的袭扰！

并表示，国家和军方不应该介入正常的贸易纠纷，应该以商业手段解决。

同时杨秋也宣布，将立刻启程访问英国，解决苏门答腊岛巨型油田问题。

等这些忙完后，他给雅各布打了个电话。

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ps:不好意思，新年前最后一个周末，各种采购和大扫除......所以状态很差。

另注：五七零章中的海军内部编号和呼叫代码换了，俺当时没想到用瑞兽，此外航母也改为北海（贝尔加湖）级，分别是北海号和巴尔喀什号。

海军内部编号如下：战列舰龙、航母凤、战巡麒、重巡猊、轻巡貔、驱逐舰犼、潜艇蛟、护卫舰（侦查舰）螭、鱼雷艇睚、登陆舰鳌、补给船赑、等等。

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(未完待续。

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