另外，还有能让作战人员在夜间行动的夜视镜，方便部队和遥远距离之外上级联系的多用途作战天线箱，用于作战部队也就小部队之间联系的内部无线电台，具备紧急联络和通讯保密双重功能的调频电台……这些新装备其实海陆军的特种部队多多少少都有装备，只不过最大的区别在于；陆军的更为重视陆地战场突击与机降，海军最擅长水面、水下渗透。

空军的特种部队和海陆军很不相同，他们更多的是执行支援性任务。

其装备即使是最新、最好、最贵的飞机，和普通部队相比起来可不只是最先装备新武器那么简单，他们之所以还称之为特种部队，其特点就在于他们的飞行员很特别。

打个比方，如果正规部队的武装直升机飞行员，只需要将超低空飞行的高度达到熟练的三十米左右，那么空军特种部队的飞行员，几乎是树梢有多高，他们就能飞得有多低。

而如果现役空军或者海军飞行员，驾驶战机对固定目标执行多方式的打击，如高空轰炸、超低空掠进投弹、俯冲攻击等，只要命中率在百分之八十左右的，肯定都是精锐飞行员。

而空军特种部队的飞行员们，对固定目标都只有百分之八十命中率，那么他们可能就会被通知打道回府。

况且，如今的空军特种部队可早就不是驾驶螺旋桨飞机的部队了。

海陆军的特种部队能够走向信息化建设的时候，他们自然也不会“幸免”。

中国航空工业第一集团公司，为共和队倾情打造的涡轮轴第二代武装直升机，即“狂蟒”武装直升机，是中航第一集团公司的飞机走向信息化的首个佳作。

不像“夜鹰”武装直升机那样，有一个“夜”的字儿，却并不具备全天候、多地形作战能力，尤其是一个夜瞎子。

而“狂蟒”直升机，则在它的基础上，安装了前视红外雷达、地形回避和跟踪雷达、雷达干扰机，其装备的多普勒雷达导航系统，让它能够在夜间低于三十米的高度飞行，具备第一代战术数据链的它，还能和地面特种部队实现信息和数据联动，更强的防护装甲和火控系统让它的作战能力也比“夜鹰”增加不少。

同样还是“力神”运输机，但装备进空军特种部队的它们，已经是做到了信息化的新东西。

具备了强大的渗透运输能力和较好的防护能力，机上也有先进的红外成像仪、敌我识别、地形跟踪与回避雷达、惯性导航雷达等，其超强实力自然是空军特种部队的钟爱原因之一。

除此之外，空军特种部队还有共和国首款喷气式战术运输机、加油机、低空强击机等，这些新装备究竟会有什么样的能耐？

应该有如何的战术运用？

像战机使用的一些新武器，比如用途不少的新型导弹之类的，又该有何运用战术？

很多问题，都还是该特种部队探索的重点。

就好比陆海军一样，他们也有很多的新装备，无论是全地形突击车、还是水下输送艇，甚至是与空军特种部队进行战术配合的激光指引目标照射设备，都需要他们不断摸索、探寻。

因此，特种部队既是共和队中的王牌部队，同时也是杀手锏般的恐怖存在，同时也肩负着为共和国常规部队和军工企业，提供新战术验证经验、新武器使用感受、新装备运用心得等宝贵经验的重任，它也就还是共和国建设新型部队的实验田、新战术的孕育床。

“继现代化之后的信息化，又从我们特种部队开始，从一群爷们儿得部队开始”

林学文在给张宇汇报部队信息化建设成就的时候，难得高兴的回答道张宇的一系列提问，他也知道自己肩膀上的中将星星，意味着什么……

ps：诚意为书友们呈现更为精彩世界大战之中，特种战会有一部分，整合特战力量和加快军事力量建设实乃必需。

在此诚恳希望有好的特种作战想法的、懂这方面战术的、有建议和忠告的等等，尤其是曾有过军中服役经历的兄弟，大家都可以分享宝贵意见，让书中的战争更加精彩，同时小子也感激不尽，谢谢诸位的鼎力支持。
本章已完成！