实际上，从两者的命名上就看得出来，美国陆军在发展航空兵的时候非常小心。

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不管怎么说。

谁也不能否认小引的性能。

事实上，这种低空攻击机从一开始就瞄准了共和国陆军的，甚至可以说，…一出在印度战争中的精彩表现是促使美国陆军研制引的主要原因。

虽然在年代初，也就是。

…峦问网在藏南冲突中崭露头角的时候，美国陆军就提出了研制一种具备垂直起降能力，对后勤保障与地面维护没有太高要求的低空攻击机。

以全面取代服役了的多年的甩丛系列武装以川讥，以及故障率搞得出奇刃系列攻击是在口反的争兰前，这个项目一直排在其他几个主要地面武器项目之后，并没受到美国陆军的高度重视，直到力巫财年度，美国陆军才为该项目争取到了一笔价值高亿美元的追加拨款，并且明确了在比引的基础上进行改进，以充分利用现有技术，提高后勤保障效率。

由此可见，美国陆军是在没有选择的情况下，用不太情愿的方式完成了小引的开发工作。

按照美国陆军最初的设想，这种攻击机不但应请具备强大的打击能力，还应该拥有非常好的后勤保障效率，必须采用螺旋磁感应推进系统。

而不是传统的涡轮发动机。

万幸的是，开发该装备的波音公司没有让美国陆军失望。

从对地打击能力上来看，小引不vcd伤差多少。

因为同样采用了垂直起降运输机的机体结构，所以小引的后勤保障能力也没有传说中的那么糟糕，完全达到了美国陆军提出的标准。

总的来说，是一种比较成功的低空攻击机，也是系列之后，第二种在低空活动，以对地打击为主要任务的作战飞机。

当然，与一样。

在携带对空弹药的情况下，也能执行争夺低空制空权的作战任务，也就是用来对付敌人的垂直起降运输机。

在很多人看来，北引与加引的最大遗憾就是没有采用电力推进系统。

事实上，这既是遗憾，也是一斤。

优点。

在使用传统动力系统的情况下，沉引与可以在加油机的支持下，完成跨洲飞行，即自行前往战场。

虽然这么做的效率不是很高，但是不用看空军的脸色，也不会占用宝贵的战略空运力量与快速海运力量。

正是如此。

在其他部队都得排队前往战场的时候。

第刚突击师单独踏上了征途。

虽然转移过程并不轻松，机群飞越北大西洋的时候，就有2架北引与打手 与2架在亚速尔群岛迫降。

到达大西洋对岸的英国之后，第刚突击师停歇了2天，让勤务人员对作战飞机进行检修维护。

因为希腊不肯让美军飞机过境，罗马尼亚也没有开放领空。

所以第心突击师不得不借道马耳他，否从地中海上空飞往土耳其。

经过数日周折，终于在7月日夜间全部抵达土耳其的安塔利亚。

与之前到达英国一样，持续飞行之后，该师不得不休整落卜时以上。

如果不是第十战斗单位强攻迪亚巴克尔的话，杜奇威很有可能在打手 日下午让第刚突击师的突击旅火速增援迪亚巴克尔，协助第7步兵师与第战略师，并且让2个打击旅前往马拉蒂亚，以突前的低空打击力量的身份参加战斗，专门对付共和国陆军航空兵的垂直起降运输机群。

在迪亚巴克尔肯定会沦陷的情况下，杜奇威自然不会让打手 个旅的数千名官兵去送死。

正是如此。

杜奇威调整战术部署的时候，把第测突击师的突击旅派往锡韦雷克。

要求该师无论如何都要守住这座至关重要的城市。

2个打击旅的部署没有变，仍然前往马拉蒂亚，只是作战任务发生了变化。

按照杜奇威的安排。

2个打击旅在对付共和国陆军航空兵的垂直起降运输机的时候，还的打击共和国陆军的装甲部队，协助突击旅守卫锡韦雷克，并且帮助土军巩固埃拉泽方向上的防线。

总的来说。

第心突击师将充分发挥其强大的突击能力。

这就是第十战斗单位强攻迪亚恶真尔带来的坏处。

从整个战局来看，随着第心突击师的打击部队进驻马拉蒂亚，别说迪亚巴克尔方向上的作战行动会受到影响，就连南面马尔丁方向上的进攻行动也会受到影响。

不管裴承毅有没有想过要向北进攻，在继续向西挺进的时候，都得做好与一支实力不俗的低空打击部队交手的准备工作。

当然，谁也不会忘记，第十战斗单位的前身是占军。

如果说第刚突击师是美国陆军中的精锐突击力量的话，那么第十战斗单位就是共和国陆军中的王牌突击力量。

要知道，在共和国陆军的旧个战斗单位中。

只有第十战斗单位的支援旅拥有固定编制的航空作战部队，而且是3个运输营与3个攻击营。

如果不是在此之前需要支持其他方向上的作战行动，让第十战斗单个的支援旅无法集中行动，恐怕战局早就不是这个样子了。

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随着第刚突击师到达战场，一场由低空攻击机唱主角的空中决战在所难免。
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