即便这只是个假像，因为法国当局不可能把希望寄托在美国身上。

法国政府也要借美国的影响力来获得更大的好处。

事实上，就耸美国愿意、而且能够为法国提供先进技术，法国当局也得考虑一下有没有必要从美国引进这些先进技术。

仍然拿至关重要的复合蓄电池来说。

就算美国愿意把口级复合蓄电池的生产工艺卖给法国，并且帮助法国的企业掌握，共和国也能够通过提前推出旧级复合蓄电池的方式，让法国企业的巨额投资金都白费掉。

要知道，就在刀年前，大萧条的规模大到颠峰的时候，共和国就通过提前将8级复合蓄电池投入国际市场的方法，迅速占领了高端电动产业，一举成为高端工业国，并且一直将这个优势保持到现在。

换个角度，法国当局还得担心美国别有用心。

众所周知，大萧条结束前，美国就仿照共和国的方式，以年为一斤。

期涯行新丫共与仓面推广新产品为契机，轮番推动技术曲就是说，基本上每过旧年，高端领域的工业生产技术就将革新一次。

共和国是在力石年将打手 2级复合蓄电池推向市场的，那么到历年，冶级复合蓄电池就将进入民用市场。

按照一般的发展规模，共和国的企业将在田年左右开始为旧级复合蓄电池的生产工作做准备。

也就是说，如果有必要，共和国完全可以在田年推广旧级复合蓄电池。

事实上，已经有足够多的消息证实，美国的6级复合蓄电池生产工艺将在田年左右成熟，预计在2沥年左右量产。

即便实际情况不会如此乐观，因为美国从来没能按照计划完成高端科研工作，乐观估计，至少也要到猫7年才能让旧级复合蓄电池量产，在四只前扩大产能。

如此一来，美国也存在着淘汰落后技术的问题。

也就是说，即便与美国签署了协议，而且美国当局履行了协议，法国也要把数年之后才能拿到口级复合蓄电池的生产工艺，而投入量产将是更晚的事情。

到时候，不但新技术无法改变法国的处境，反而会让法国背上沉重的包袱。

事实上，美国企业不但不会因此损失什么，反而找到了处理落后产能的新途径。

总而言之，只要法国总统不是笨蛋，就不会把美国的甜言蜜语当成真心话。

也就是说，法国当局的意思只是希望向共和国施加压力，让共和国能够在技术输出上做出更大限度的让步。

问题就在这里，共和国到底应该做出多大的让步？

也许有人认为，这么重大的事情，应该由元首考虑，轮不到国防部长为难。

实际情况却不是如此。

哪怕在纪估国与王元庆时代，元首也不会事必躬亲。

在很多时候，元首的主要工作就是从包括国务院各部门在内的智囊团提供的建议与意见之中，选出最好的，最能维护国家利益，也最有可能落实的一个。

并且安排具体的人员，将其变成行动。

显然。

裴承毅扮演的就是这样一个角色。

因为拉拢欧盟是由他提出来的，而且也是他在支持，所以在采取行动的时候，自然得由他出大力。

按照颜靖宇的安排，只要是涉及到国家安全的问题，都由裴承毅决断。

当然，这里还牵扯到了一件非常重要的事情，即裴承毅是“炎黄计哉”的知情者，甚至是参与人员。

要知道，即便是颜靖宇，也只是知情者，而不是参与人员。

如此一来。

在众多关键技术上，裴承毅的发言权甚至超过了颜靖宇。

关键是，能够向法国提供什么样的先进技术呢？

力日，裴承毅单独去了元首府，得到的答复却是让他自行决断。

颜靖宇不是在推卸责任，毕竟他对技术的了解远不如裴承毅，也就不可能在这个问题上拿主意。

当然，除了裴承毅之外，另外一个拥有重大发言权的人就是刘晓，宾。

正是如此，在离出发不到旧个小时的时候，裴承毅找到刘晓宾，两人单独谈了好几个小时。

按照刘晓宾的说法，法国至少希望共和国能够提供包括口级复合蓄电池批量生产工艺在内的众多成熟技术，而且要求通过培等方式，让法国企业在2到3年之内掌握、并且具备实际生产能力。

因为美国当局很有可能以联合开发的名义，引诱法国，所以在与法国当局谈判的时候，共和国必须做出让步。

严格说来，提供打手 2级复合蓄电池的问题并不大。

用刘晓宾的话来说，就算共和国不卖技术，美国也会卖技术。

更重要的是，随着旧级复合蓄电池将在田年之后陆续投入民用市场”2级复合蓄电池的生产工艺算不上与国家安全有关的尖端技术。

关键只有一斤”那就是要不要向法国提供旧级复合蓄电池的生产工艺。

毫无疑问，共和国的科研机构与企业已经掌握了生产工艺，没有急着投放市场，一是军事采购占用了绝大部分产能，而是配备口级复合蓄电池的产品仍然是“奢侈品小”还有足够多的利润空间，那些主宰全球高端电力产品的共和国企业都没有更新产品结构的想法，也就没有必要急着推广新工艺。

在这个关键问题上，刘晓宾没有给出建议，而是让裴承毅“见机行事。”

显然，刘晓宾能够把话说到这个份上，已经非常不容易了。

上飞机前毒裴承毅一直在考虑刘晓宾的话。

因为到了巴黎之后，他就将与法国国防部长进行第一次非正式接触，所以在专机起飞之后，裴承毅强迫自己忘掉工作上的事情，去高级乘客舱睡了一觉。

等他醒来的时候，专机已经降落在巴黎戴高乐国际机场的跑道上。
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