邓大梁和邓二鲜等人看到总裁亲自来了，带着军工署的全体技工人员出来迎接。

金尼阁他们主要还是负责理论，并不是总工程师。

总工程师反倒是邓二鲜这个女人。

邓二鲜实际上为天地会治下地区的女人起到了很好的一个表率作用。

一个邓二鲜，一个范晓琳，都是经常见诸于报端的人。

很是给妇女同胞们长面子。

其实，说是男女平等，文化的修正肯定需要漫长的过程。

这是很长期的慢慢变化，不可能快，天地会治下地区仍然男尊女卑的思想严重。

不管是哪个行业，女人们参与进去的速度还是很慢的。

工厂稍微好一点，尤其是纺织行业这种以女人为主的行业。

其他的，像是公务系统，像是科技系统，女人们想融入，真的要比男人强许多才可以。

范晓琳还因为与总裁关系不同，所以没有邓二鲜那么的具有代表性。

邓二鲜是完完全全的靠自己的能力超过绝大部分男人的典范，她是随着哥哥从辽东逃难过来的，现在兄妹两人都是主要的科研负责人，这是完全靠自己的本事做到的。

邓二鲜原本不识几个字，来韦家庄之后，不但很快完成了天地会教育体系目前能够制定的全部教育内容，并且积极参与编写教程！

不但在军工方面是带头人，在理科教育方面也是很重要的带头人之一。

所以邓二鲜在天地会治下地区的名气特别的大。

“说过不要搞这些虚的了吗，都干活吧，不必都陪着我。”韦宝道。

“总裁，偶尔的嘛，而且工匠们都在做事，并没有让所有人都出来。

这些高级技工，怕总裁问到什么具体的项目，再去找人来问。”邓二鲜解释道。

韦宝点了点头，“现在鱼雷艇搞的怎么样了？”

“鱼雷艇的原理我们都摸清楚了，用木头制作试验过，都没有问题，主要是对钢铁的要求太高，对密闭性要求太高，很难达到技术要求，我都有点灰心了。”邓二鲜如实的答道。

韦宝点头，“慢慢来吧，我并没有要求多久弄出来，十年，二十年，都没有问题，只要在努力就可以。

千万不能灰心，要相信，一定能研制成功的！”

没有实物作为仿制，肯定有这种问题。

一样东西没有出来之前，研发过程中，研发人员一定会经常面临很大的心理压力，会怀疑全钢铁的潜水艇，真的能造出来吗？

钢铁的船只能在水中自由沉浮吗？

其实有了总裁大炮，有了铁壳船，并且是添加了蒸汽机动力的铁壳船，宝军海卫队在海上的优势已经十分大了。

再有近战的巡逻，偷袭用的王牌，潜水艇和鱼雷艇这种东西，打这个时代的任何一种船只，都像是踩蚂蚁一样。

鱼雷艇又称鱼雷快艇，是一种小型战斗舰艇，以鱼雷为主要武器，用于近海作战的小型高速战斗舰艇，主要用于近海作战。

除了执行攻击任务以外，也可担负巡逻、警戒、反潜、布雷等其他任务。

宝军虽然没有研发出鱼雷艇来，但是快艇鱼雷艇学校却已经成立了，人员不多，一百来人。

这些人既跟着搞研发，也会坚持训练，都是从海卫队挑选出来的骨干人员。

韦宝嘴上说十年二十年能研发出来都可以，但是韦宝幻想着，三五年之内，应该能搞出来。

解决密闭性的问题也不是特别的难！

钢铁和电焊的问题罢了。

韦宝从现代带过来的几台发电机组的性能都很好，用了一年多，从来没有出过问题。

现代鱼雷艇有滑行艇、半滑行艇、水翼艇3种船型。

“鱼雷艇和潜水艇可以缓一缓，鱼雷，你们要设法搞出来！”韦宝对邓二鲜道。

“一直在试验，已经试验上千次了，我有信心，就是消耗太大，有些舍不得，大部分经费都用在试验鱼雷上了。”邓二鲜道。

“不要舍不得钱，这项技术有划时代的作用。”韦宝果断的做出了批示：“记住，是不惜一切代价！

不惜一切代价也要研发出鱼雷，这对于铁甲船也有重要作用。”

因为宝军的船都是装备的蒸汽机动力的，速度上要远远超过这个时代的任何船只。

只有鱼雷，才能发挥出速度快，防护性高的特点。

这一点，火炮都做不到。

因为火炮很难保证打击精度。

离远了射不准，离近了不好射。

鱼雷就不同了，冲上去，几百米的距离，一放一个准，挨着就炸，并且是直接在船底给你掏出一个大洞出来。

这对于海战是致命的。

这个时代的船只，中一发火炮不一定沉船。

中一发鱼雷，必然死于大海之底。

那真的叫死无葬身之地。

鱼雷艇诞生于美国南北战争时期，1865年时的水雷艇已经可以担当作战任务了。

当时还没有鱼雷，水雷艇艏部突出一根长长的撑杆，撑着水雷向敌舰猛烈撞击，将敌舰炸毁。

1864年，北军的水雷艇就靠这种办法炸沉了南军的“阿尔比马尔”号装甲舰。

以鱼雷为主要武器的小型高速水面战斗舰艇。

1866年，在奥匈帝国工作的英国工程师r·怀特黑德发明了世界上第一条能够自动航行的水雷。

由于它能象鱼一样在水中运动，因而被称为鱼雷。

后来制造了专门用来发射鱼雷的舰艇便是鱼雷艇。

1869年，英国工程师怀特海德发明了水中兵器鱼雷，它由压缩空气推进，在水下以6节的速度可航行276米，头部装有8.2公斤炸药。

鱼雷的爆炸力大可以用来攻击水面舰艇。

最初，鱼雷只是被装在灵活机动的小艇上，用来攻击敌舰。

1877年，英国制造出了专门发射鱼雷的鱼雷艇“闪电”号，并将其命名为海军的“1号鱼雷艇”。

该艇在风平浪静的海面上具有19节的航速，而其所装备的鱼雷则能以18节的航速航行584米。

鱼雷艇就此问世。

此后，奥地利、希腊、德国、意大利、日本及北欧各国的海军都拥有了鱼雷艇。

1878年1月26日，俄国鱼雷艇首次成功使用“白头”鱼雷，在70米距离上击沉了排水量2000吨的土耳其炮舰“英蒂巴”号。

鱼雷艇创造了小艇打大舰的奇迹，使鱼雷艇引起人们的重视。

此后，欧洲各国海军都相继制造和装备了鱼雷艇，鱼雷艇的性能也不断得到改善。

在十九世纪末期，鱼雷艇从出现，到具备作战威力，也需要花费五到十年的时间。

当时有个背景条件，就是有能力研发鱼雷的国家，已经有很不错的科技技术基础了。

韦家庄的军工落后在基础这里，所以，即便是韦宝能拿出方案，给出方向让底下人去搞，具体多久能搞出来，韦宝也没有办法预估。

1887年1月13日，俄国舰艇向60米外的土耳其2000吨的“因蒂巴赫”号通信船发射鱼雷，将其击沉。

这是海战史上第一次用鱼雷击沉敌舰船。

1899年，奥匈帝国的海军制图员路德格·奥布里将陀螺仪安装在鱼雷上，用它来控制鱼雷定向直航，制成世界上第一枚控制向的鱼雷，大大提高了鱼雷的命中精度。

1904年，美国人e·w·布里斯发明发热力发动机代替压缩空气发动机的第一条热动力鱼雷（亦称蒸汽瓦斯鱼雷），使鱼雷的航速提高至约65公里/小时，航程达2740米。

第一次世界大战开始时，鱼雷已被公认为是仅次于火炮的舰艇主要武器。

第一次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船达1153万吨，占被击沉运输船总吨位的89%；舰艇162艘，占被击沉舰艇总数的49%。

第二次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船总吨位达1366万吨，占被击沉运输船总吨位的68%；舰艇达369艘，占被击沉舰艇总数的38.5%。

1938年，德国首先在潜舰上装备了无航迹电动鱼雷，它克服了热力鱼雷在航行中因排出气体形成航迹而易被发现的缺点。

1943年，德国首先研制出单平面被动式声自导鱼雷，它可接收水而舰艇的噪声自动导鱼雷，提高了命中率。

第二次世界大战末期，德国又发明了线导鱼雷，发射舰艇通过与鱼雷尾部连接的导线进行制导，不易被干扰。

到了50年代中期，美国制成双平面主动式声自导鱼雷，又称反潜鱼雷，它可在水中三维空间搜索，攻击潜航的潜艇。

1960年，美国又首先研制出“阿斯罗克”火箭助飞鱼雷，又称反潜导弹，它由火箭运载飞行至预定点入水自动搜索、跟踪和攻击潜艇。

到了二十一世纪，世界上装备和使用鱼雷的国家很多，但能够研制和生产鱼雷的国家却屈指可数，只有美国、俄罗斯、英国、法国、德国、意大利、日本、瑞典、中国等廖廖几个。

其中美国的鱼雷研制水平一直居世界领先地位，而俄罗斯在与美国的激烈竞争中，其鱼雷发展独树一帜，是唯一可与美国分庭抗礼的鱼雷生产大户。

韦宝不会狂妄到要求邓二鲜做出什么火箭发射助飞装置的鱼雷。

只要能达到将陀螺仪安装在鱼雷上，用它来控制鱼雷定向直航就足够了。

所以，在韦宝看来，研发的消耗，无非是在陀螺仪上，怎么样也比研发火炮的消耗少。
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