而是根据王辰浩的指导，安装了各种承重轮、诱导轮和拖带轮，并且在承重轮和车体间安装了弹簧悬挂减震系统，使得战车行驶起来，里面的人员不至于被震晕，极大的改善了车内环境。

战车全长7米，宽度为2.6米，全高2.8米，使用37毫米滑膛炮，全面装甲防护，平均覆盖25毫米装甲，战斗总重22吨。

为了能够推动这个庞然大物，推进系统放弃汽油机，改用迪塞尔11式柴油机。

之前使用阿德尔汽油机，但推力不够，速度不快。

当时的迪塞尔柴油机的体积太大，无法安装在战车里，没有选用。

经过帝国皇帝王辰浩的训导后，战车应该使用优点多多的柴油机，于是陆军部便联系北洋动力集团，历经四年时间终于将大功率柴油机的体积和重量缩小至符合m11式战车的要求。

装上了强劲动力的m11式战车，最大速度达到平地为10公里每小时，相当于自行车速度，山地为4公里每小时，只相当于步兵越野速度。

m11式战车的最大成功之处在于其履带的耐久度大幅度提升。

王辰浩曾经告诉他们战车最关键的一项就是履带的寿命问题，可以尝试在履带连接部位的轴承上增加一层橡胶和润滑油，以减少震动和摩擦，可以让帝国钢铁厂的技术人员专门研制一种高强度轴承钢，这样可以大幅度提升履带的寿命。

工程师们按照王辰浩的说的去试验了，经过四年的艰苦试验，他们从帝国钢铁公司引入了最耐磨的特种合金钢作为履带连接轴承，轴承间增加了一个内嵌的凹槽，里面装填橡胶和润滑油，增加履带的耐磨度。

这样，m11式战车的履带寿命一下子从m07式的5公里猛增到了120公里，使得m11式战车达到作战要求，可以作为陆军充当马前卒和攻坚武器了。

于是，帝国国会在1911年财年额外给陆军部拨款1000万元龙币，用以生产100辆m11式步兵战车。

为此，陆军部为皇家禁卫军成立了一支战车部队，编为皇家禁卫军第三战车团。

这样，中华帝国第一个战车部队诞生了。
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