难道就眼睁睁地看着援助支那的物资源源不断地抵达，然后用在与帝国对抗的战场上吗？”另一人有些不甘心地道，“支那人修路的速度太快了，他们可以轮流着二十四小时工作，原本咱们预计至于要两年多，甚至三年才能修好的公路，支那人只用了一年半。

而且修路的质量也比咱们预料中的要好得多，滇缅铁路已经动工修建了一年多，按照眼下的进度，有了随时能从公路调运的大批物资与机械，恐怕最多只需要两年多的时间，就足以与缅甸的腊戊线连接起来。

若帝国不尽早想办法，到时候恐怕英美的诡计得逞，帝国将陷入永无止境的战争泥潭中。”

“我们只负责情报收集，具体后面的决策，还要看大本营那边如何决定。

现在大本营那边的海陆两省都在争是北上还是南下。

依我看，内阁那边用不了多久就能决出胜负，要么是北上挑衅苏联，要么就是南下，咱们只需要搜集滇缅公路吞吐货物的能力，将具体的数据摆在大本营那边的桌子上，利益权衡，相信他们会理得清楚的。

支那西北虽然资源也算丰富，但他们还缺乏一种极其重要的工业原料，那便是天然橡胶，现在滇缅公路的通车，已经解除了支那西北最后的桎梏。

相信这一点，大本营那边也是能够看到的。”

伊明治三郎叹了口气，他何尝不明白截断滇缅对于日本的重要性。

但大本营那边的决策，牵涉到海陆之争。

别说是他，就是首相，也极为头痛，对于北上还是南下，犹豫不决。

不过无论做出哪种决定，对于日本来说都需要时间。

毕竟这两种战略决策都决定着未来日本的走向，轻易不会下结论，但是眼下，滇缅公路却已经通车了。

(未完待续。
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